2022年9月15日，据构卓企服了解，近日，小米汽车科技有限公司申请的“交通灯状态识别方法、装置、车辆及存储介质”专利公布。　　摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，识别方法为：通过车辆上的图像采集装置采集预设时长内的多帧交通灯状态图像；根据图像确定预设时长内前方交通灯的状态时序信息，根据状态时序信

　　2022年9月15日，据构卓企服了解，近日，小米汽车科技有限公司申请的“交通灯状态识别方法、装置、车辆及存储介质”专利公布。　　摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，识别方法为：通过车辆上的图像采集装置采集预设时长内的多帧交通灯状态图像；根据图像确定预设时长内前方交通灯的状态时序信息，根据状态时序信

　　2022年9月13日，据构卓企服了解，北京小米移动软件有限公司“米家眼镜软件”获得登记批准，版本号V1.0，批准日期为2022年9月9日。　　由上可知，小米眼镜软件著作权获批，那么，申请软件著作权登记程序是什么？下面请看构卓小编详细介绍。　　申请软件著作权登记程序：　　1.提出申请　　申请登记的

　　2022年9月13日，据构卓企服了解，北京小米移动软件有限公司“米家眼镜软件”获得登记批准，版本号V1.0，批准日期为2022年9月9日。　　由上可知，小米眼镜软件著作权获批，那么，申请软件著作权登记程序是什么？下面请看构卓小编详细介绍。　　申请软件著作权登记程序：　　1.提出申请　　申请登记的

　　2022年9月7日，据构卓企服了解，小米汽车科技有限公司“自动驾驶系统及自动驾驶控制方法、装置、车辆、设备”专利公布。　　摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，该系统包括：智能驾驶域控制器ADD、智能座舱域控制器DCD、与ADD电性连接的摄像组件。其中，摄像组件用于采集初始驾驶舱图像，并将初始驾驶舱

　　2022年9月7日，据构卓企服了解，小米汽车科技有限公司“自动驾驶系统及自动驾驶控制方法、装置、车辆、设备”专利公布。　　摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，该系统包括：智能驾驶域控制器ADD、智能座舱域控制器DCD、与ADD电性连接的摄像组件。其中，摄像组件用于采集初始驾驶舱图像，并将初始驾驶舱

　　2022年8月31日，据构卓企服了解，近日，小米汽车科技有限公司“电池包及车辆”专利获授权。　　摘要显示，该专利涉及电池技术领域，电池包包括电池箱和至少一个电芯。电池箱内具有容纳腔；电芯包括电芯壳体和电芯泄压阀；电芯泄压阀位于电芯壳体的第一端面；电芯壳体位于容纳腔内，第一端面靠近容纳腔的底部内壁

　　2022年8月8日，据构卓企服了解，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆付款方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利公布。　　摘要显示，该专利可通过获取车辆所在位置，确定在车辆前方行驶路线上的预设距离内是否存在收费点。若存在，则开启预设付费功能，利用摄像装置识别该环境图像中的收款码并对收款码进行

　　2022年8月8日，据构卓企服了解，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆付款方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利公布。　　摘要显示，该专利可通过获取车辆所在位置，确定在车辆前方行驶路线上的预设距离内是否存在收费点。若存在，则开启预设付费功能，利用摄像装置识别该环境图像中的收款码并对收款码进行

　　2022年7月27日，据构卓企服了解，小米汽车科技有限公司申请的“充电站”专利获得授权。　　摘要显示，该充电站包括基座和多个充电桩，其中多个充电桩固设在基座上并且间隔布置在基座的至少一侧，用于对装载在运输车辆上的多个电动车辆充电。本公开提供的充电站能够大大节省为新车充电的时间和空间，并有效地提高