2021年12月3日，据构卓企服了解，OPPO（重庆）智能科技有限公司申请公布了于2018年11月15日申请的关于“紧急求救的方法及相关设备和存储介质及程序产品”的专利，该专利申请公布号为CN113747412A。　　摘要显示，所述方法应用于可穿戴设备，包括采集所述控制部件的操作信息并识别，在符

　　2021年12月3日，据构卓企服了解，OPPO（重庆）智能科技有限公司申请公布了于2018年11月15日申请的关于“紧急求救的方法及相关设备和存储介质及程序产品”的专利，该专利申请公布号为CN113747412A。　　摘要显示，所述方法应用于可穿戴设备，包括采集所述控制部件的操作信息并识别，在符

　　2021年12月3日，经构卓企服查询得知，集度汽车有限公司申请公布了于2021年8月27日申请的关于“一种自动驾驶方法及自动驾驶系统及自动驾驶汽车”的专利，该专利申请公布号为CN113734196A。　　专利摘要显示，该自动驾驶方法通过地图定位模块进行线路规划，自动驾驶环境监测模块在车体四周实现

　　2021年12月3日，经构卓企服查询得知，集度汽车有限公司申请公布了于2021年8月27日申请的关于“一种自动驾驶方法及自动驾驶系统及自动驾驶汽车”的专利，该专利申请公布号为CN113734196A。　　专利摘要显示，该自动驾驶方法通过地图定位模块进行线路规划，自动驾驶环境监测模块在车体四周实现

　　2021年12月3日，经构卓企服查询得知，华为技术有限公司申请公布了于2020年5月29日申请的关于“检测自动驾驶系统的方法和装置”的专利，申请公布号为CN113741384A。　　摘要显示，本专利通过获取目标车辆在目标驾驶场景中行驶时的轨迹信息，与预设轨迹信息进行比较，判断该自动驾驶系统是否失

　　2021年12月3日，经构卓企服查询得知，华为技术有限公司申请公布了于2020年5月29日申请的关于“检测自动驾驶系统的方法和装置”的专利，申请公布号为CN113741384A。　　摘要显示，本专利通过获取目标车辆在目标驾驶场景中行驶时的轨迹信息，与预设轨迹信息进行比较，判断该自动驾驶系统是否失

　　2021年12月2日，据构卓企服了解，近日，苹果公司公开了于2020年5月29日申请的关于“用于在2D屏幕上操纵3D对象的设备、方法和图形用户界面”专利，该专利申请公布号为CN113728301A。　　专利摘要及说明书显示，对计算机生成现实（CGR）应用程序编程可能是困难且耗时的过程，因此，需要

　　2021年12月2日，据构卓企服了解，近日，苹果公司公开了于2020年5月29日申请的关于“用于在2D屏幕上操纵3D对象的设备、方法和图形用户界面”专利，该专利申请公布号为CN113728301A。　　专利摘要及说明书显示，对计算机生成现实（CGR）应用程序编程可能是困难且耗时的过程，因此，需要

　　2021年12月2日，据构卓企服了解，腾讯科技（深圳）有限公司于2021年11月30申请公布“车辆控制方法、装置、计算机设备及存储介质”专利，值得一提的是，该专利申请日期为2021年11月2日，申请公布号为CN113715817A。　　专利摘要显示，该方法可应用于交通领域，基于第二车辆调整后的行

　　2021年12月2日，据构卓企服了解，腾讯科技（深圳）有限公司于2021年11月30申请公布“车辆控制方法、装置、计算机设备及存储介质”专利，值得一提的是，该专利申请日期为2021年11月2日，申请公布号为CN113715817A。　　专利摘要显示，该方法可应用于交通领域，基于第二车辆调整后的行